Что входит в предрейсовый медосмотр водителей

Что включает предрейсовый медосмотр водителей: Полное руководство на 2025 год

Каждое утро тысячи водителей по всей России выходят на дороги, выполняя различные задачи: от пассажирских перевозок до грузовых доставок и работы в такси. Безопасность на дороге начинается не с запуска двигателя, а с комплексной медицинской проверки, которая предшествует каждому рейсу. Предрейсовый медосмотр — это обязательная процедура, направленная на защиту жизни и здоровья всех участников дорожного движения. В данной статье мы рассмотрим, кто должен проходить медицинский осмотр, какие процедуры обязательны, законодательные нормы и возможные штрафы за нарушения.

Законодательство 2025 года: необходимость медосмотра

Обязанность прохождения предрейсового медицинского осмотра прописана в следующих документах:

• Федеральный закон № 196-ФЗ от 10.12.1995 г. «О безопасности дорожного движения»;

• Закон № 323-ФЗ от 21.11.2011 г. «Об основах охраны здоровья граждан»;

• Приказ Минздрава РФ № 266н от 30.05.2023 г.;

• Приказ Минтранса РФ № 390 от 28.09.2022 г. — по порядку заполнения путевого листа.

Эти нормативные акты подчеркивают цель медицинского осмотра — выявление заболеваний и состояний, которые могут негативно сказаться на способности водителя управлять транспортным средством. В 2025 году эти требования продолжают действовать, с акцентом на цифровизацию и использование дистанционных методов контроля.

Кто должен проходить предрейсовый медосмотр

Обязанность медицинского осмотра касается следующих категорий:

• Водителей грузового и пассажирского транспорта.

• Таксистов, включая индивидуальных предпринимателей и физических лиц без наемных работников.

• Сотрудников, которые используют служебные автомобили.

Освобождаются от обязательного медосмотра водители, работающие в подразделениях Министерства Обороны, оперативных службах и некоторых государственных учреждениях.

Организация медосмотров и частота проведения

Организацию медосмотров несет:

• Работодатель — для водителей, работающих по трудовому договору;

• Сам водитель — если он является индивидуальным предпринимателем или самозанятым.

Предрейсовые медицинские осмотры проводятся регулярно, каждый день до начала рабочего времени, квалифицированными медицинскими специалистами, которые могут работать как в штате организации, так и по контракту с медицинским учреждением. Важно, чтобы данные медицинские работники имели лицензии на осуществление своей деятельности.

Состав предрейсового медосмотра водителя

Медицинский контроль включает несколько обязательных процедур, которые не ограничиваются лишь измерением давления. Полный список процедур состоит из:

1. Сбор информации и визуальный осмотр

Медицинский работник оценивает:

• Общее самочувствие водителя.

• Настроение и эмоциональное состояние.

• Присутствие признаков переутомления, заболеваний или опьянения.

2. Измерение температуры тела

Термометрия помогает выявить возможные заболевания или воспалительные процессы.

3. Контроль артериального давления и пульса

Этот этап анализирует состояние сердечно-сосудистой системы. В случае отклонений проверка может повторяться (до двух раз с интервалом 5–10 минут).

4. Алкотестирование

Сертифицированный прибор используется для измерения уровня алкоголя в выдыхаемом воздухе.

5. Анализ на наличие наркотиков

Проверяется моча на присутствие психоактивных веществ с помощью экспресс-тестов. При выявлении отклонений — сотрудник не допускается к рейсу, что фиксируется в журнале.

Возможность дистанционного прохождения медосмотра

С 2023 года закон допускает возможность дистанционного прохождения медосмотра, при условии использования сертифицированных медицинских приборов и цифровой передачи данных.

Исключения:

Дистанционные медосмотры запрещены, если водитель:

• Перевозит детей;

• Управляет транспортом с опасными грузами;

• Работает на междугородных маршрутах (с расстоянием более 300 км).

Несмотря на дистанционный подход, работодатель обязан не реже двух раз в год направлять водителя на очный осмотр в специализированную лабораторию для проведения химико-токсикологических исследований.

Ведение журнала регистрации медосмотров

Результаты проходящих медосмотров должны фиксироваться. Ведение журнала регистрации осуществляется:

• В бумажном формате — прошнурован, пронумерован и заверен печатью.

• В электронном виде — с использованием усиленной квалифицированной электронной подписи (УКЭП) медицинского работника.

В обязательном порядке в журнале указываются:

• Дата и время медосмотра;

• ФИО, дата рождения и пол водителя;

• Параметры: температура, давление, пульс, результаты алкотеста;

• Заключение о допуске к рейсу или отказе;

• Подписи врача и водителя.

Взаимосвязь путевого листа и медосмотра

Значимая информация о прохождении предрейсового медосмотра обязательно фиксируется в путевом листе:

• ФИО врача, дата и время проведения осмотра;

• Данные его сертификата;

• Подпись — собственноручная или УКЭП, в зависимости от формата документа.

Если медосмотр проходит дистанционно, работодатель или сам водитель-ИП ставят отметку в путевом листе.

Ответственность за нарушения в предрейсовом медосмотре

Любые нарушения, начиная от непроведения медосмотра до ошибок в документации, могут привести к штрафам по Кодексу административных правонарушений (КоАП) РФ:

Статья 12.31.1 КоАП РФ:

• Для физических лиц: 3 000 рублей.

• Для должностных лиц: 5 000 рублей.

• Для юридических лиц и ИП: 30 000 рублей.

Статья 11.32 КоАП РФ (за нарушение установленных порядков):

• Физические лица: 1 000–1 500 рублей.

• Должностные лица: 2 000–3 000 рублей.

• Юридические лица и ИП: 30 000–50 000 рублей.

Важно помнить, что индивидуальные предприниматели несут аналогичную ответственность с юридическими лицами.

Цифровизация медосмотров: преимущества и возможности

Организации все чаще переходят на электронные путевые листы (ЭПЛ), позволяя фиксировать результаты медосмотра в цифровом формате. Это даёт следующие преимущества:

• Ускорение процесса выхода транспорта на линию;

• Исключение ошибок при заполнении документации;

• Упрощение задач по проверке и аудиту.

Необходимо лишь настроить соответствующие права доступа и обеспечить возможность подписания документов через УКЭП. Такой подход особенно удобен для автопарков, логистических и таксомоторных компаний.

Заключение

Предрейсовый медосмотр — это не пустая формальность, а важный инструмент, обеспечивающий безопасность на дорогах. В 2025 году данная процедура стала более структурированной, с четкими требованиями и современными средствами контроля. Работодатели, водители-ИП и самозанятые обязаны следовать этим правилам ежедневно. Ответственность за соблюдение норм и стандартов — это не только финансовые последствия, но и моральный долг каждого, кто управляет транспортом. Безопасность на дорогах начинается с внимательности и ответственности еще до того, как водитель садится за руль.